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倾注F1发力欧洲市道,小车资源信息频道

2019-10-05 22:31

洛杉矶,二〇一七年三月二十日——倍耐力将会是国际汽联GT FIFA World Cup的各自轮胎承包商,这一场赛事将于二〇一七年四月二日-二二日展开,接二连三第四年登录卡托维兹有名的东望洋赛道。

倍耐力将会是国际汽联 GT 世界杯的独家轮胎承包商,这一场赛事将于 2017 年 八月 16 日-19 日举行,接二连三第三年登入阿里格尔引人注目标东望洋赛道。

澳门微尼斯人娱乐,发源意国的高级轮胎品牌倍耐力正参加着大地限量内每贰个局面广受接待的轿跑赛事。2014年,倍耐力将不独有作为宝珀体系赛的分级轮胎承包商,投身此项超跑赛事。宝珀类别赛的下一站竞赛将是耐力赛,于一月30日-十一日,在一条英帝国传说赛道——银石赛道进行。 回想前段时间的宝珀冲刺类别赛大不列颠及苏格兰联合王国站比赛,五家区别汽车创造商的赛车攻陷了正赛的前六名,让竞技显得二种化又感人。来自比利时奥迪(Audi)俱乐部的罗布in·Frings(罗布in Frijns)和劳伦斯·范Saul(Laurens Vanthoor)在排位赛和正赛后收获两场胜利,在正赛后六名中,还也是有来自BMW、兰博基尼、迈凯伦和尼桑的赛车。 全体那几个分歧的超跑都采纳倍耐力DHA和DHB硬胎配方的光头胎,应对布兰兹·哈奇赛道的要求:这条赛道邻近轮胎,是一条舞沙沙尘暴格的壮观看比赛道,曾在1990年以前设置United Kingdom大奖赛。 差别巨大的领悟条件测量检验着轮胎品质表现的一体,这一挑战来源于英帝国那着名的演进气候。获胜的奥迪(奥迪(Audi))赛车从比赛星期六的最先先就鲜明处刘頔确的音频中,他们得到了杆位,也折桂了两场交锋。范Saul如是表述自个儿的排位赛单圈:“近乎完美的一圈,能够觉获得轮胎的峰值状态。” 倍耐力高工MatteoBraga商讨道:“在布兰兹·哈奇赛道,大家看见极具竞争力和相当高观赏性的超跑竞赛,这里全数真正的家园气氛,亦存有十分的娱乐性竞赛。布兰兹·哈奇赛道最大的挑战是应对全数不一样的天气条件和赛道条件。大家以轮胎能够独当一面尽大概各种的法规为对象,而实际,大家也看出了宝珀冲锋种类赛的前六名源于五家不相同的小车创设商,稳固而急速的皮带质量表现,呈现出这种成功思想,那也必将应用于大家的私人商品房道路产品。” 宝珀GT体系赛分耐力赛和冲锋赛,是一项由SRO公司与Billy时皇家小车俱乐部前进,并经过国际小车缔盟查证的赛车比赛种类赛。那项赛事使用改装自量产公路小车,并根据国际汽联GT3赛规的属性跑车。每一个赛事的赢家都会获得季军头衔,赛事招待车队和车手到场全部锦标赛两项赛事的竞争。二〇一三年参加比赛的汽车创造商共11家, 富含奥迪(Audi)、BMW、法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、本特利、迈凯伦、Nissan、Benz、美洲虎和Porsche。全部参加比赛车的型号在其量产公路版本上都以倍耐力P Zero轮胎为原配轮胎。而倍耐力则为这个赛车极其提供P Zero GT连串18寸赛胎(除了法拉利458后轮使用19寸):DH光头胎和WH雨胎。赛胎依据每款车的型号不一致的轮毂尺寸和分量发散特点量身创设,以保全最棒的属性发挥和驾车经验。

行文/钱俊、金诚发自中国坎Pina斯图形/QIAN JUN MOTO路虎极光SPORT MEDIA昨天起,每年每度的塔尔萨格兰披治大赛车就就要有东方蒙特Carlo之称的东望洋赛道重燃战火。第四次全国代表大会主赛与两大垫赛将另行为全世界赛车迷带来一场视觉盛宴。Tencent体育率先梳理本周日的看点。

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倍耐力赛车活动大数目

国际汽联GT FIFA World Cup,是一项整个世界GT 赛事参加比赛者的年度基本赛事,相当多高奢小车商家车队的参预是其鲜明特征,而里边大多数都信任于倍耐力作为那几个车子的原配轮胎。二〇一两年,他们将另行李装运配倍耐力P Zero 轮胎交战这条赛道,那款产品重视显示了赛道产品和民用产品之间的紧凑联系。

国际汽联 GT 世界杯,是一项全球 GT 赛事参加比赛者的年度基本赛事,相当多高奢小车厂家车队的涉企是其明白特征,而内部大多数都信赖于倍耐力作为那几个车子的原配轮胎。今年,他们将再度装配倍耐力 P Zero 轮胎出征打战那条赛道,那款产品重视突显了赛道产品和民用产品之间的紧凑联系。

F3国际足球联合会世杯希望之星的“毕业赛”,中华夏族民共和国的哥能仰望?本周天的主赛——F3世界杯是最受关心、含金量最高的赛事。F3作为F1进级之路里竞争最霸气的赛事组别,汇聚了多位F1诡秘的未来之星,也是今后神话的孕育地。外加东望洋街道的险要与不可预感性,相对主赛从不缺乏看点。二零一四年,多位极有愿意闯入F1的常青车手是赛事的断然主题。夺下这一个赛季国际汽联F3欧锦赛总季军头衔后,一年前就在汉诺威夺下正赛最快圈速的米克-舒马赫(Yang Lin)没有什么可争辨的跻身争夺第一名大热行列。假诺德意志车手礼拜日中午站上最高领奖台,“车王之子”将复制本身老爹Michael-舒马赫先生和大伯Ralph-舒马赫先生在马拉加的到位,也将谱写拿骚大赛车的一段新佳话。可是,那位德利赛车队头牌也将面对多位强敌的更迭挑衅。本周六,坎Pina斯F3国际足球联合会世界杯将云集8位F1青年培养磨炼车手。白牛青年培养锻炼车手丹-蒂克顿以F3FIFA World Cup卫冕亚军的地位回归,西班牙人就要东望洋三番三回与舒马赫(Yang Lin)之间的面临对决。F3极品新星Urey-维普斯本周天首回以水牛青年培训车手身份亮相,爱沙尼亚潜在的能量股定希望在这一赫尔穆特-马科博士非常器重的较量中获得好成绩。其它,前年F3FIFA World Cup杆位得主Joel-Eriksson、排位正赛季军卡伦-伊洛特分别第三次和第九回访谈伯尔尼。在经历至上的汉密尔顿,两位已从F3结束学业的“老手”具有很强竞争力。主场应战车手的表现也值得关切。中华夏族民共和国司机周冠宇在本季F3欧洲足锦赛两度站上最高领奖台,法拉利车手高校成员开展刷新中华人民共和国的哥在东望洋的野史最好成绩(第七,二〇〇一年由伊兹密尔驾乘员何汉强成立);火奴鲁鲁司机梁翰昭也在一个颇为成功的南美洲F3赛季后首度挑战家门口的进度盛宴。讲完车手方面包车型地铁看点外,本届赛事亦可能是于今F3法规下的“F3FIFA World Cup”绝唱。下一个赛季,F3国际锦标赛的出生将为F3这一赛事等第带来洗牌。接替GP3在F1大奖赛周天岗位的斩新赛事或将不再探望Halifax,意味着南宁大赛车的“票房保障组”的前景存在相当多不明朗。GTFIFA World Cup今年还有大概会“塞车”吗?一年前的FIA GTFIFA World Cup排位正赛上,一次卷入超越十分六超跑的事故,让瓦尔帕莱索大赛车摇身形成“大塞车”,事故画面传遍了国内外的社交媒体。一年后,GTFIFA World Cup如约重临墨西萨克拉门托,由于众多保证集团不肯加入保障,唯有5家商家响应超跑品牌的顶点对抗。大家将重新见到的是MercedesAMGGT3、NissanGT-福特Explorer、BMWM6等15辆GT跑车在狭窄的东望洋山路上对峙。车手队容上,卫冕亚军梅赛德斯、Nissan、奥迪(奥迪)、BMW和保时捷均指使了旗下的GT金牌车手。“太原抚军”Edward多-莫塔拉下八个月在此地驾车Mercedes赛车再次夺取一胜,手握7座佛罗伦萨冠军奖杯的葡萄牙人相对是争夺亚军热点;Porsche车手Lawrence-万索在八年前“飞向胜利”后,十三分恨不得能完胜一场真正的胜利。美国人与前勒芒24钟头季军厄尔-班博所构成的巴拿马城阵营具备不俗的团伙应战力。当然,两位香岛车手方俊宇与欧阳若曦的参赛也为比赛扩展本地成分。接二连三三年出现大撞车后,相信广大车迷都等待本周日GTFIFA World Cup再度进献劲爆画面。但不论事故是或不是再次出现,GT3跑车间的拼杀都值得车迷们见证。别的赛事荷夫争第十胜?这个赛季初,世界房车锦标赛与TCWrangler体系赛合比量齐观组房车国际足球联合会世界杯。因而,那项斩新赛事也从WTCC手中“承继”东望洋大赛——这一极具历史意义的称谓。思虑到路易斯维尔再也作为这个国家际汽联旗下房车赛事的完美落幕战,墨西波特兰街道也将调整这一世界性房车赛的总亚军头衔的名下。不要忽略,“奥马哈之王”Robert-何夫有极大只怕扩张自身在波尔多的战功至两位数——第十胜呢!精粹、激情乃至略有一点惧怕的摩托车赛也将按期重临东望洋大赛,被叫做二轮勇士的摩托车手们将再也挑战那条极度惊恐的赛道。多位公路摩托车主力将拉动他们领域的最高表演。

Tencent体育十一月二日,在2016赛季F1揭幕战前夕,倍耐力携斩新F1轮胎三番五次第三年参预这项赛事。那更是增进了倍耐力在世界赛车领域不断扩张的合作社战略。在跑车领域,倍耐力已经获得世界抢先地位,在40多个国家加入300多项锦标赛:个中八分之四是在开放轮胎竞争赛事。F1:在二零一四版本上拓宽览演出化修正最先进的性质表现、越多的赶上和每辆赛车起码四回进站的精良较量:那是倍耐力最新超级方程式赛车轮胎的核心。不独有如此,倍耐力还加强了和睦和社会风气最好摩托车锦标赛的合作关系——倍耐力过去总是11年为那项赛事提供轮胎供应。其它,倍耐力巩固了和谐在南美洲赛车赛事中的分量,特别是参与了富含法拉利、Lamborghini和Maserati在内最具有名的社会风气单一品牌赛事。倍耐力正在满世界限量内增加其在布鲁诺赛事领域的加入度、签定轮胎供应公约,疑似德意志GT锦标赛,那项赛事的显着特征是具备诸如奥迪(Audi)和Porsche那样久负闻明的社会风气汽车成立商参加。倍耐力乐于向新的小车运动赛事和透过特意企划使少年心车手成长,让原始成为切实,为推进年轻车手的职业生涯提供支撑。倍耐力选用了圣菲波哥大别具历史意义的都市中坚来展现本季度度倍耐力两轮赛车和四轮赛车锦标赛的制品:这里是社会风气和亚太赛车运动的难点所在,极度是其18日末的超级方程式揭幕战深受注目,而三周前,这里的菲利普岛还牵头世界超级级摩托车锦标赛的揭幕战。代表倍耐力体现二零一五年产品的是信用合作社的两位赛车运动主任:赛车活动高管PaulHembery和摩托运动总经理GiorgioBarbier。他们两位治下的单位,具有500名职工,满含200位研讨人口,年均成立出175种新轮胎设计,具有多少个分布世界的研究开发宗旨(八个位于意大利共和国,研发轮胎配方和组织,还应该有多少个在足球王国),五家工厂(土耳其(Turkey)、罗马尼亚(România)、德意志联邦共和国、阿根廷和陈设研究开发宗旨的巴西联邦共和国工厂),二个放在大不列颠及苏格兰联合王国的物流中央和平均每年生产总结57万条轮胎。那个轮胎在每站竞技截至后均遵照最高环境保护标准实行回收。假使把那个轮胎平放堆起,中度将达成180公里。要是把那个轮胎并排泄置,长度将绵延约400海里。一流方程式锦标赛后的新看点:全体轮胎均在二〇一四款的基本功上演变而来,能满意新一款超跑的整整渴求。新一款轮胎具备混合重力单元,它能提供越来越快的平均速度,单圈圈速较之从前晋升2秒左右。整个PZero体系轮胎引进了新的后轮结构,越来越好地分配温度和能量,带来更安宁的性质表现。今年具备轮胎的一大首要立异是优化了触地方压力和胎温布满,这象征轮胎和沥青表面接触面积越来越大,赛车的抓地力和操控性获得升高。为了越来越好地回应轮胎表面颗粒化,二零一四年倍耐力带来了斩新的超软胎配方。整个休赛期的研发工作再一遍表现了倍耐力不断的退换和前进,这是自二〇一三年回归一级方程式大奖赛以来,倍耐力一贯秉持的观念。摩托车:赞助超级摩托车赛倍耐力和两轮赛事:倍耐力再次成为今年国际摩托车运动联合会世界超级摩托车锦标赛全数界其他个别官方轮胎中间商,这一合作公约将三番肆次到二零一八年。两个的通力同盟从2002年先河,成为了国际赛车运动史上最长久的皮带供应同盟关系。倍耐力同一时间还应该有和国际摩托车联合会世界越野摩托车锦标赛的搭档合同,他们曾经在该项赛事中获得六11个世界亚军头衔。同时,倍耐力也涉足国际摩托车运动联合会世界耐力锦标赛,二零一八年该项赛事有四站比赛。在二零一五年至2014年,倍耐力也是U.S.A.越野摩托车顶尖锦标赛的法定摩托车轮胎中间商——这也是国际摩托车运动联合会的一项世锦赛,同一时候倍耐力还恐怕会赛事中不一致的骑手们提供轮胎。倍耐力还涉足了众多国家级的纯净轮胎或开放轮胎锦标赛,包含BSB(United Kingdom顶级摩托车锦标赛),CIV,IDM和FSBK。在亚太,除了在马拉西亚和菲律宾特级摩托车锦标赛前作为独家官方轮胎供应商,倍耐力如故社会风气拔尖摩托车锦标赛马拉西亚站的冠名赞助商。二零一七年那项赛事还有大概会率先次前往泰王国,在此处倍耐力也将参预国际摩托车运动联合会世界越野摩托车锦标赛。在东瀛,倍耐力组织了倍耐力杯600挑战种类挑战,以推进这个国家年轻车手的成材。今年,倍耐力还就要印尼建成第四家生产摩托车轮胎的工厂。倍耐力触角——日渐全球化:倍耐力在亚太的增加政策还将继续,巩固赛道轮胎和公路轮胎里面包车型大巴技能转化将是关键目的。另外,倍耐力还将涉足到亚太的广大赛车赛事,满含法拉利挑衅杯(全年七站比赛,从雪邦初步,到温哥华收官),Lamborghini挑战杯,澳大Madison联邦(Commonwealth of Australia)GT锦标赛和九州拉力锦标赛。从事商业业角度来讲,以后几年,倍耐力期待着在亚太地区到达平衡16%的拉长,使其形成倍耐力全世界增长速度最快的商海。特别是这里对高级轮胎产品需要增进,以中中原人民共和国生机勃勃的小车发卖最甚。那也表示着倍耐力不断前进的满世界化步伐,携手顶级方程式大奖赛这一确实含义上的世界范围锦标赛,为倍耐力的本领知识提供了宏观的体现平台。别的领域:注重弱冠之年作育重在作育青年:倍耐力向来致力于帮忙年轻车手的腾飞,过去透过倍耐力明星车手项目和WRC大学近来倍耐力将承接在二〇一六年的GP2和GP3锦标赛前加大帮助力度。今年,四级方程式赛事也加入到倍耐力作育年轻车手的三回九转串赛事中:这一赛事的装置目的在于创设起卡丁车和高级单座赛事期间的大桥。倍耐力从赛事创霎时代初始给予帮助,今后这一施用分裂引擎、底盘和轮胎创立商的赛事已经在世界多个国家举行。来自德意志的消息:在德意志,倍耐力二零一五年将是德意志联邦共和国GT锦标赛的各自轮胎中间商,这一合作创立倍耐力对这个高等及超跑的民用车提供原配轮胎。这一新式举动目的在于进一步压实赛事和个人轮胎里面包车型客车联络:这也是享有倍耐力产品的显着特征。德意志GT锦标赛是今后耐力赛的第一基础,同一时候德意志自身也是小车工业领域的要害商场。倍耐力自然也将持续和宝珀GT锦标赛的通力同盟关系,那项赛事以诸如斯帕24小时耐力赛等非凡赛事着称,这一搭档已被证实极为成功。倍耐力加强美洲市情地位:在二零一八年将要主办四场顶尖方程式大奖赛的美洲,倍耐力再度进级其参加度。美洲市情是倍耐力现成满世界最大的商海,具备两项最巨型的超跑锦标赛:倍耐力世界挑战赛(从MINI到Porsche,参赛车型极为广泛,赛事在全美最负著名的赛道进行)和巴西联邦共和国stock赛车锦标赛。多位赛车界传奇人物出席那项赛事的竞争,包蕴二〇一八年获得赛事季军的Ruben斯·Barrie切罗。倍耐力赛车运动主任PaulHembery,在巴塞罗那的营业所最新赛车活动项目发表会上说,“一级方程式下一个赛季即将要此拉开,在那样三个第一位置发表倍耐力赛车活动安排,是十二分荣幸的。由于一九零八年新加坡-巴黎公路赛,事实上,亚太是倍耐力赛车运动史开篇的地点,二零一四年我们将庆祝倍耐力1924年首夺大奖赛季军90周年。显著自那之后轮胎科学技术已飞速发展,与当下全然不一样,可是赛车竞争照旧是倍耐力基因中的首要片段,那个发展和更新终有二十六日将全数用到了公路驾乘,升高道路平安定协和性情表现。本赛季,大家愿意知道车队对于赛车的真的伏乞,因为那将会垄断(monopoly)轮胎、赛道和赛车之间的赛璐珞反应。二零一五年大家将有一站新赛事墨西哥站:另四个全体倍耐力工厂和强硬商场呈现的国家。F1之外,倍耐力也正值更为开展公开赛车运动,加强倍耐力一如既往所获声誉——最积极加入赛车活动的车胎创造商。赛季前的西班牙测量检验中,表现了咱们新款轮胎的习性表现,更值得说的是,大家对轮胎所做的创新工作拉动了梦想中的结果,那也是大家期望从新型款赛车中赢得的申报。”倍耐力摩托运动CEOGiorgioBarbier补充道:“和赛事主办方、成立商、车队以及骑手们的同盟向来是大家能够中标的关键原由。到场品牌摩托车的最上部级锦标赛和别的依次种类赛事,是我们研发赛车轮胎的根基,同一时候也是大家零售轮胎的根底。亚太地区这一摩托车销量比比都已经的地面,对咱们来讲,是特别首要的市集。未来数年,大家将在此地投入更加多。”

现年,将独有小车商家帮助的赛车和职业车手(白金和白银标准)被允许加入国际汽联GT 国际足球联合会世杯,确定保障该项赛事最高品质的竞争。倍耐力也将第三次带来“速度英豪”大奖,颁发给拿走杆位的驾乘者。

二〇二〇年,将独有小车厂家支持的超跑和标准车手(白金和黄金规范)被允许参预国际汽联GT FIFA World Cup,确认保证该项赛事最高级次的竞争。倍耐力也将第二遍带来“速度英雄”大奖,颁发给拿走杆位的驾车者。

参赛车手将会选取多项GT 锦标赛后同款的P Zero 轮胎,这个分布环球的GT 锦标赛均由倍耐力负责独家轮胎承包商。

倾注F1发力欧洲市道,小车资源信息频道。参加比赛车手将会动用多项 GT 锦标赛后同款的 P Zero 轮胎,那几个布满全世界的 GT 锦标赛均由倍耐力担负独家轮胎经销商。

二〇一八年的交锋创立了历史,由于撞车事故战表回溯,最后取得季军的劳伦斯·范瑟尔(Laurens Vanthoor)是战绩榜的率先名,但实则她的竞赛以她的奥迪赛车撞毁殆尽。

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2018年的较量成立了历史,由于撞车事故战表回溯,最终取得季军的Lawrence·范瑟尔(Laurens Vanthoor)是战表榜的率先名,但实际他的竞技以他的奥迪(奥迪)赛车撞毁殆尽。二〇一七年,他将驾乘Porsche赛车重临这里,而 2017 年宝珀 GT 锦标赛亚军马科·波托洛蒂(Mirko Bortolotti)和罗布in·Frings(Robin Frijns)将各自表示Lamborghini和奥迪(奥迪)出赛。

现年,他将驾乘Porsche赛车再次来到这里,而2017 年宝珀GT 锦标赛亚军马科·波托洛蒂(Mirko Bortolotti)和罗宾·Frings(罗布in Frijns)将分别代表蓝伯基尼和奥迪(奥迪(Audi))出赛。

不菲历届哈里斯堡大奖赛季军车手们将会参加今年的较量,包罗埃德瓦尔多·莫塔拉(Edoardo Mortara)、丹聂耳·朱Card拉(DanielJuncadella)和明白梅赛德斯的Marlowe·英格尔(Maro Engel)、驾乘奥迪(奥迪(Audi))赛车的Lucas·迪·格Russ(Lucas di Grassi)和驾车法拉利的Felix·罗森奎斯特(FelixOdysseypsenqvist)。BMW扳平也将亮相这一场比赛,一样将会出台的还会有本田(Honda),将推动斩新的 NSX GT3 赛车。

过多历届哈密尔敦大奖赛冠军车手们将会参预今年的竞赛,满含埃德瓦尔多·莫塔拉(艾德oardo Mortara)、丹尼尔勒l·朱Card拉(丹尼尔勒Juncadella)和了解Mercedes的马尔勒owe·英格尔(Maro Engel)、驾车奥迪(奥迪)赛车的Lucas·迪·格Russ(Lucas di Grassi)和开车Ferrari的Felix·罗森奎斯特(Felix奥迪Q3psenqvist)。BMW一致也将亮相这场比赛,同样将会出场的还会有Honda,将带来全新的NSX GT3 赛车。

倍耐力赛事活动首席营业官 马Rio Isola 商议道:“我们从最最初就一直与这一全年 GT 赛历最夺目赛事同盟——其实质与‘FIFA World Cup’的称呼完全名实相副,大家很兴奋回到标识性的宁波赛道,继续增进大家在亚太的涉企和亮相。多哥洛美是一条马路赛道,对于 GT 赛车来讲相对极度,那将再度展现大家超高品质民用轮胎与赛道产品里面包车型大巴紧密链接,那一个轮胎均为同一基础的车辆度身定制。”

倍耐力赛事活动经理马Rio Isola 斟酌道:“大家从最发轫就径直与这一全年GT 赛历最灿烂赛事合营——其实质与‘世界杯’的称号完全名实相副,大家很开心回到标识性的阿瓜斯卡连特斯赛道,继续抓好大家在亚太的参预和亮相。利亚是一条大街赛道,对于GT 赛车来讲相对特别,那将再也呈现我们超高质量民用轮胎与赛道产品之间的严俊链接,那一个轮胎均为一样基础的车子度身定制。”

(主要编辑:jeff)

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